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第五百五十九章 新力波(2/3)

,老尹的车厂属于和安徽联办,省里非常支持,也在通过各种关系帮他托人情、跑牌照。老

李则是彻彻底底的行外人,又是不受国家重视的民营企业,在汽车行业没有任何关系。谁也不想看到再进来一个抢食的,于是上下有意无意地打压,让他为了搞到生产资质,几乎是挠光了头发。

此次接到钢铁城邀请,前去力波考察对方研发的发动机项目,一众国营汽车厂干部都走在一块,就把他俩排斥在外,没人跟他们说话。…

…还是有的。

在人群中,还有一个比他们更另类的,那位叫老王的,本是一家电池品牌厂商,不知道脑子出了什么问题,突然想造车了,拐弯抹角通过关系搞到了邀请,也混了进来。

由于共同的际遇,让三人越走越近,在众多国营汽车企业之中,自发地形成了一个三人小组,经常在一起就汽车技术、未来展开讨论。

在讨论中,三人各抒己见,也慢慢形成了自己对未来发展的看法。

老李认为品牌很重要,他坚持要依托大品牌、国外品牌,逐步拓展市场的认可度,走品牌销售道路;而老王和老尹则坚持认为技术是核心,应该以研发为主,酒香不怕巷子深,好东西一定会有人买。

但在老王和老尹之间,意见也有冲突。老

王认为未来的汽车应该是走电动汽车之路,所以应该大力研发高性能电池、电机技术。而老尹则认为内燃机仍将在很长时期内处于统治地位,没有必要太过超前,还是应该集中精力研发发动机技术。

三人时时探讨,不断争执,渐渐梳理了自己的想法,各自走上了风格鲜明的发展之路。

……在

接待处登记之后,所有的家长与新生都乘坐专车来到了码头,上了船,分配到了各自的房间。

国内与徳汶暂时还没有开通空中航线,往来仍以海路为主。

为了接送这批学生,钢铁城特意临时租用了数艘游轮,与自有客船一道,将他们送达力波。由

于学生是分批抵达,船队特意停留了一周时间。此间的饮食住宿,都是由中华制造负担,并没让家长们破费,于是趁着这点闲暇,家长学生们组团,在鹭城痛痛快快地玩了一周,也算是弥补了一下提前开学的遗憾。八

月八号,一个吉利的数字,船队从鹭城港缓缓离开,驶向了徳汶。

船上不只是有这批新生,还有应邀而去的国内汽车厂家代表。经

过十五天的海上颠簸,船只终于到达徳汶。当看到力波码头的时候,纵然已经在电视中见到过它的样子,人们还是感到了一阵炫目。

和电视上比起来,力波码头更大更漂亮了,港口的船只也更多了。

船只靠岸,坐上前来迎接的大巴,家长们对力波的第一印象还算满意。虽说离国内远了点,可是看样子建设得很好,孩子们应该不会吃苦。工

大想得周到,每辆大巴上,都有一名陪同的老师,向车上众位家长学生介绍钢铁城的情况,活跃气氛,让家长们可以放心将孩子交给学校,安心返回国内。

“马老师,钢铁城发展很快啊,我看刚才经过的那片建筑工地,宣传片上还没有,这是新开发的吧?”车队经过一个规模巨大的建筑工地,有学生家长讨好地夸奖道。

“那不是我们公司开发的,那里是即将建设的力波县城。”虽然不是自己公司的开发项目,但马老师同样骄傲地说道,“我们接受徳汶政府委托,帮他们设计了包括县政府办公大楼、各个部门、学校、道路、居民区、商业区在内的新县城。所有规划都由我们承建,预计要在三年内全部建成投入使用。未来,我们还要帮他们建造工厂、提供实习培训等,就算工厂建好,一些管理、技术岗位,暂时也只能由我们派人协助,钢铁城在很长一段时间内都会很缺人才。”

他嘴上说着埋怨的话,脸上却是笑意盎然。“

哇!”

听说县城都是委托给中华制造建设,车上家长学生们都哇地叫了起来。

一些家长看着足有数平方公里的巨大施工面积,高兴地笑了。缺人才好啊,这样工作机会才会多,而自己孩子的就业也就不成问题了。当

然,要是能回国工作,离家近一点就更好了。学

生们没有家长那么多想法,只是单纯为中华制造在本地的影响力而感到与有荣焉。一

些学生纷纷询问其中详情。马

老师也想趁机再宣传一下公司的强大,便将与徳汶政府的协议说了出来。

“徳汶政府委托我们代为找出一条适合当地的经济发展之路。公

司在认真研究了徳汶现状、人民的受教育程度等情况之后,认为徳汶应该先立足于初级原材料加工,从较简单的工业开始做起。

主要发展的是采矿、种植、渔业、初级农产品加工、渔业加工等工业。而他们采掘加工完成的矿石等原材料、农产品、渔业收获,由钢铁城全部收购消费掉,从而降低钢铁城在此类低技术含量岗位上的人力消耗。这

样一来,钢铁城与力波本地居民之间,就形成了一个完整的消费链,双方形成互补共存的经济模式。

我们降低了在低技术含量工作上的人力耗费,同时又得到了当地的原材料、农渔产品供应,降低了从外部采购的成本。

而我们支付的原材料、农渔业产品收购价,又促进了本地经济繁荣,让当地有充分的就业岗

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状态提示:第五百五十九章 新力波
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